Безопасность без тормозов: почему ИИ-агенты застревают между пилотом и продом. Статья Светланы Марковой, архитектора направления ИИ-трансформации Neoflex, для GlobalCIO

Пилот ИИ-агента сегодня собирают за несколько недель, а до промышленной эксплуатации доходят единицы. Проект обычно встаёт на согласовании с безопасностью, а если её требования выполнить буквально, агент теряет большую часть пользы. Светлана Маркова, архитектор направления ИИ-трансформации Neoflex, десять лет оценивала риски в банке и теперь проектирует ИИ-решения. Она рассказывает, как защищать агентов и при этом сохранить их экономику.

Подробнее в статье на GlobalCIO